Ab hier geht’s los, das ist die Startlinie, Pole Position für Boxster.
Mit dem Februar 2009 kam der Anfang. Als Finne in Uusikaupunki gebaut, wurde das Caramelgutzele mit seinem Farbbruder in Zuffenhausen von der PAG als Presse- oder Vorführfahrzeug angemeldet.
Er sollte das Facelift der Baureihe 987 vorstellen – seine Bestimmung:
Hingucker. Zielgruppe: sportlich-elegante Kunden
Seine Ausstattung war dann auch so ausgewählt: keine Wünsche offen lassen. Alles was die Preisliste damals zu bieten hatte, wurde für die potentiellen Kunden verbaut. Und das macht auch heute noch extrem viel Spaß…
Nach dem Modellwechsel 2012 zum 981 wurde das Caramelgutzele „außer Dienst“ gestellt. Er wurde an das PZ Limburg verkauft, fand dort einen Käufer und lief 4 Jahre in Mitteldeutschland als Sommerauto.
Im Jahr 2016 kam der 987.2 dann wieder in die Heimat zurück und liebt seither die Straßen zwischen Weissach und Zuffenhausen.
Ab März 2019 wurde das Caramelgutzele dann in Höfingen bei TechArt umgebaut – das Fahrwerk wurde deutlich sportlicher ausgelegt, Stabilisatoren getauscht, Federn verkürzt, Spur verbreitert. Nicht für die Optik, sondern vielmehr für die Fahrdynamik. Und die ist jetzt für einen 987 wirklich ungeschlagen.
Stand heute: 170Tkm, täglich gefahren bei jedem Wetter, kein Rost, kein Ölverbrauch.
Schlüssel rum und los geht’s